• <progress id="lxlyo"><track id="lxlyo"></track></progress>
    <button id="lxlyo"><object id="lxlyo"></object></button>
    <button id="lxlyo"><object id="lxlyo"></object></button>

    <em id="lxlyo"><acronym id="lxlyo"></acronym></em>
    1. <rp id="lxlyo"></rp>

    2. <dd id="lxlyo"><track id="lxlyo"></track></dd>
      您的位置:首頁 新聞資訊 > 行業新聞

      工業4.0的推動下,我國工業之路如何升級

      日期:2016-12-23 瀏覽量:0  次 來源:德普瑞工業商城
      隨著世界范圍內“工業4.0”革命的興起,及“再工業化”戰略的提出,以高新技術為依托,發展高附加值的制造業,如先進制造技術、新能源、環保、信息等新興產業,從而重新建立有強大競爭力的新工業體系成為世界許多國家工業戰略發展的共識。

      隨著世界范圍內“工業4.0”革命的興起,及“再工業化”戰略的提出,以高新技術為依托,發展高附加值的制造業,如先進制造技術、新能源、環保、信息等新興產業,從而重新建立有強大競爭力的新工業體系成為世界許多國家工業戰略發展的共識。


      加之互聯網、云計算、大數據、工業機器人、3D打印、知識工作自動化、工業網絡安全、虛擬現實、人工智能等技術的迅猛發展,新一代信息技術與制造業深度融合,正在引發影響深遠的產業變革,形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。


      我們要在加快傳統產業更新換代和科技進步的過程中,依靠“再工業化”來推進實體經濟的轉身與復蘇。制造業的“再工業化”其核心其實是智能化,易往信息深以為然。


      制造企業的轉型升級需求十分迫切:一方面,市場在發生著劇變,傳統的工藝無法滿足需求;但同時,大多數企業自身的基礎相對薄弱,甚至還停留在“工業2.0”時期,這樣的企業要跟上市場的需求,就要進行軟硬件兩方面的改造。


      比如,目前國內汽車廠商正面臨日漸提高產品品質和降低成本要求,在應對生產需求的同時還要解決環境問題和實現可持續性目標的諸多問題。由于全球競爭壓力的加大,行業必須朝靈活制造和快速推出新產品的趨勢發展。同時,制造業與信息技術的融合對制造解決方案也提出了更高的要求,即以應用業務模塊為中心,解決諸如節約制造、勞動力成本上升、安全和IT資源、全球支持應用和政府新規章制度等新問題。


      具體如何實施,我們可以引入優秀的信息管理系統,比如易往信息技術有限公司獨立研發的MES(制造執行系統)系統。通過該系統“上傳下達”的集成作用,在企業車間底層與管理上層信息化加起一座橋梁,上接計劃層規劃管理信息,將之分解為可執行任務,將完成信息反饋計劃層;下接控制層,監控底層自動化設備運行,傳遞運行指令要求,最終形成信息閉環。為企業全力打造從生產現場到企業上層管理的全方位信息化解決方案。


      然面,制造業在這次變革的浪潮中表現出的問題,正在逐步的復雜化,單一的解決方案很難從根本上解決他們的難題。要實現汽車行業的“再工業化”,擺在車間層面的一個最核心的問題就是如何將生產過程中車輛的各種信息流加以綜合利用,將這些信息通過信息系統的加工進行進一步的提煉,使其延伸到工廠的自動設備、質量管理、交貨期管理、供應鏈采購,成本控制,物流管理等各個外部環節。


      這當然不是某個模塊系統就能完成的事情,而是要為其提供復合型解決方案。在這方面,易往信息洞察行業發展的趨勢,認為制造企業應該注重不同管理系統之間的集成與聯合,綜合考慮企業的訂單、產能、調度、庫存、成本等各種難題,通過軟硬件有機結合,發揮他們的協同作用,放眼全局,打造一體化的生產流程生態鏈條,才是根本解決辦法。

      友情鏈接:德普瑞工業品商城 
      快速詢價 0
      微信掃描 0
      色先锋影音岛国av资源
    3. <progress id="lxlyo"><track id="lxlyo"></track></progress>
      <button id="lxlyo"><object id="lxlyo"></object></button>
      <button id="lxlyo"><object id="lxlyo"></object></button>

      <em id="lxlyo"><acronym id="lxlyo"></acronym></em>
      1. <rp id="lxlyo"></rp>

      2. <dd id="lxlyo"><track id="lxlyo"></track></dd>